سلسله عجائب الدنيا القديمه الحادي عشر :--- برج إيفل (فرنسا) بالصور

هو برج حديدي يوجد في "شامب دي مارس" (ساحة مارس) بالقرب من نهر "السين" في باريس. حمل اسمه عن مصممه "غوستاف إيفل"، ويعتبر من أكثر المزارات شهرة في أوروبا نظراً لعدد زواره الذي تخطى حاجز 6 مليون زائر سنوياً (في 2005). قام "غوستاف إيفل" بتصميم البرج ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي 1889 في باريس، والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية حيث أظهر القدرة التقنية الفرنسية آنذاك.

بلغت تكلفة بناء البرج وقت الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض. في عام 1964 تم تسجيل البرج على لائحة الآثار التاريخية لمدينة باريس


الهدف الاول لبناء البرج كان بهدف انه يكون مدخل مميز للمعرض الدولي في باريس عام 1889
وايامها اتوقع المصمم تبعه انه يزوره سنويا 500 الف شخص بس كانت المفاجأة انه الزوار كان عددهم بحدود 2 مليون شخص في اول سنة من افتتاح البرج

تكلفة بناء البرج كانت 7 ملايين و 800 الف فرنك ذهبي فرنسي
وفي العام 1964 اتسجل البرج في قائمة الآثار التاريخية لمدينة باريس

اعمال الانشاء بدأت في 16 يناير 1889 واستمرت لمدة 26 شهر يعني سنتين وشوي وكانت طبعا فترة قياسية يعني اللي بيشوف البرج بحس انه قعدوا فيه 10 سنين لحد ما خلصوه
شارك في بناؤه 50 مهندس و 300 عامل عشان هيك خلص بسرعة
اول 5 اشهر اشتغلوا بس عالقاعدة والـ 21 شهر الباقيات عملوا البرج
القاعدة تبعته ابعادها 125×125 متر يعني مساختها 15.625 متر مربع

عشان الواحد يطلع فوق في سلالم بتتكون من 1665 درجة ومسموح للناس بس يوصلوا للطابق الثاني وبعدين في مصعدين بكملوا لفوق والمصاعد 100 رحلة في اليوم طالع نازل يعني بمعدل رحلة كل 8 دقائق.. حاسسها مش محرزة وخاصة انها بالـ 2005 كانت تكلف بحدود 10 يورو للكبار يعني هالمبلغ بس على 8 دقائق شو بده يسوي فيهن الواحد

يصحلي اروح عليه لسة بعدين بحكي عن الوقت

طول البرج اول ما بنوه كان 300 متر بعدين ضافوا الراية على قمته صار 312 متر وآخر اشي لما ضافوا الهوائي تبع البث صار طوله يوصل 324 متر وهو يعتبر من اطول ابراج العالم


استخدامات البرج كانت متعددة منها البث الاذاعي والتلفزيوني
وبرضو منها انهم استخدموه كمعمل تجارب وصاروا يجروا فيها بعض التجارب منها تجارب السقوط الحر للاجسام ومنها بعض التجارب على الطقس وغيرها

البرج بحتوي على 20 الف لمبة 5 الاف لمبة على كل جهة
وكانت بالبداية تشتغل على الجاز والآن صارت على الكهربا

في مطعمين على البرج الاول اسمه Altitude 95 والثاني Le Jules Verne

طبعا البرج بحاجة الى عملية صيانة دورية عشان يحموه من الصدأ
وكل 7 سنوات بتم عملية طلاؤه بشكل كامل وبقعدوا فيه 15 شهر عشان يخلصوه كله

حقوق الملكية بتعود لبلدية باريس وفي شركة خاصة بتقوم بإدارة البرج لصالحها
وطبعا برش عليهم مصاري بالهبل

كان من المقرر انه يتم هدم البرج بعد 20 سنة من بناؤه بس بسبب قيمته العلمية والسياحية والعسكرية قرروا انهم يخلوه ولا كان احنا ما بنعرف شو هو برج ايفل

الصـــــــــــــــور





]